大家好，本文将和大家分享《开过日产奇骏，又开现代途胜，谁更值得，车主：差距显然》。

王先生是圈内的一位粉丝，他朋友是日产奇骏车主，他也开过一段时间，为了出行方便，他又入手一辆现代途胜，他表示：没对比就没伤害，差别好大。日产奇骏与现代途胜差别在何处？且听车主为大家全面剖析！

先聊聊日产奇骏

外观：外观我挺喜欢的，现在买车第一点先看颜值吧。外观大气，设计符合审美。记得有年冬天大雾霾，开大众迈腾氙气大灯，远光一开就像照进反光镜了。车漆薄，容易出底漆。

内饰：内饰居家型，还是不错，不整华而不实的。只能够给九分，因为那个中控屏幕不够大。内饰舒服，软包比较多，皮质感，部分位置钢琴漆。没有他们说的什么异味，空间气味还行，也没有用什么香水清新剂什么的。

空间：选的5座的版本的，空间座椅都很满意。空间大大大大，后排放下平平平。车内储物空间没感觉多，也没感觉不够用，本人不喜欢在车内放太多的东西，但中央扶手感觉有点小，因为本人开车习惯右胳膊架在中央扶手上，日产奇骏的中央扶手有点小，但也够用。还没有真正的全家出动过，不过综合乘坐空间和后备箱应该是没问题的。

舒适性：日产的车，舒适性向来做得还可以。整体还是较为舒适的，较软的悬架加上大沙发。行车非常安静，空调非常给力。座椅没话说，特别给力。

动力：动力平稳够用，不求推背感，加速平稳，没有顿挫感。因为考虑到动力问题，所以买的2.5，没有让我失望，非常不错。点加油门的时候，转速提升也很自然，没有那种生硬的肉感。跑高速整车的稳定性还不错，旁边有大车时没有明显地晃动，还算比较稳，比以前的阳光好得多。

操控：上边已经说过，开车佛系，也不懂什么是操控，平时上下班买买菜，也不需要操控。方向盘操控起也是比较轻的，而且导航用起也比较舒服。没有太大的侧倾，车道保持，并线辅助能给你很好的提醒。所以一般刹车都提前点，四驱系统比较给力。

再途胜

外观：颜值太高，高到有些无法承受。外观很漂亮，看起来很大气，设计感非常好。不过大灯不亮，用的是最普通的卤素灯，晚上的时候感觉太暗了。配上全窗的风度，更让我觉得胜哥太酷了。

内饰：内饰没啥突出的，但也不是特别难看，就是中规中矩吧。液晶显示屏很清晰，一个人开车会听一些音乐，音响的效果也不错，没杂音。内饰造型挺好的，用料也不错。内饰的异味挺小的，新车多通几天风异味很快就会散光的。

空间：因为我自己对于车子的空间要求不是特别的大，在实用这个车子的时候我感觉它的空间还比较合适，挺不错的感觉。本人属于显瘦型身材，前排座椅调整好后面跷起二郎腿没有任何问题。空间很有优势，这也是suv一个亮点，这个车的内部空间超大，尤其是它的储物能力很好。后备箱的空间有些偏小了，可能是自己经常会拿一些东西，有时候后备箱装不开。

舒适性：suv这种车型谈舒适性肯定不能和轿车比。底盘有些硬，省道或乡道的路上行驶感觉很明显，感觉不太舒服。跑高速的时候驾驶位车窗升降按键处有点漏风，不知道是不是个例。后排座椅的靠背角度可以调节，方便于长途行驶，但不能前后移动很遗憾。

动力：开起来也是那么顺当。我都会加速马力，定速巡航，动力真得很不错。35度的坡爬起来感觉还是有点儿吃力，2档，2200转，那声音听着心疼。无论在城里还是高速上，想超车就超车。

操控：车子很稳重，属于很容易操控的那种。转向挺好的，方向盘很轻盈。底盘很扎实，即使速度超过一百车子开起来也是稳稳的。韩系车的操控总体来说没有那么好，再加上suv的关系。

结语：通过详细剖析，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。日产奇骏：外观整体还是挺好的，可以说是无死角了（这里说的不是细节），本人老新手-对于我来说这车挺好开得。现代途胜：舒适性的话因为基本都是自己开车，没有好好感受过别的位置，驾驶位是可以的，调到运动模式动力来的会更猛烈一些，路上超车。那么，开过日产奇骏，又开现代途胜，谁更值得，车主：差距显然。不知各位有何不同的见解呢？