当今车界市场血海厮杀，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，大家对生活品质的追求势必更高。闪光点太单一的汽车品牌必将走不长远。几年以来，现代旗下的途胜常上关注榜，依赖个性鲜明的外形设计，契合了消费群体把外观看成了自个的脸面的需求点，所以，途胜获得购车人的大力推荐。这期分享的是《听了表弟建议，选了现代途胜而没考虑途观，车主分享用车感受》。

恰好偶遇用车者阳先生，所以做了专访，他是我的邻居，也是一位10年修车师傅，他开了途观好些时间，算是一位老司机。听取表弟建议，前些日子，他勒紧裤腰带提了现代途胜，没选途观。现代途胜已让他开了1个月，那么现代途胜的能力究竟强不强？与途观相比现代途胜有何不同的地方？让我们一起听听他的解答。听了表弟建议，选了现代途胜而没考虑途观，车主分享用车感受。

第一眼看到现代途胜，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，车身线条也很立体，远看很帅。车辆虽然看上去没有很庞大，但是颜值不低，风格迥异的大灯凸显出现代途胜的与众不同。车尾用销售的话说，高档，时尚的轮毂造型让现代途胜年轻的气息跃然纸上。整体上看，雍容华贵是其外观的主打歌，给人一种高级感。

提到内饰方面，左右对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，内饰做工算得上细致，颜色也相当使人喜欢，特别好看，按钮看起来做工不错，旋钮都有镀铬处置，的确很好，新车感觉异味很小，开上一星期就基本感觉没有了。整体而言，现代途胜这款车给人一种很高档的感觉。

从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，对比几款车型之后，我最终选择“现代途胜2019款280TGDi双离合两驱舒适版”，现代途胜配备了1.6涡轮增压发动机，极限情况下可以发挥177Ps的最大输出。因有7挡双离合变速箱的强劲性能，这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。电子助力变向比液压助力转向要轻松不少，油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，转弯稳当，倾斜较小，驾驶趣味十足。

在空间的表现上，空间很大，老婆坐了特别的舒服。现代途胜的整车尺寸为4545*1850*1670毫米，前中后三排座包的乘坐空间都很充足。轴距也达到了同类领先的2670mm，一个人在后排可躺下来睡觉。储物方面，车内的储物空间那就更棒了，后尾箱的大容积姑且不说，前面车门可以放许多东西，后备箱不算大也不算小，宽度不小，深度不算太大，但平时家用来看够用。

在舒适方面，现代途胜在缔造乘坐舒适性方面下了狠功夫。行驶至比较坑洼的路面时，减震体系没有让人失望，行车姿态比较平稳。座包结构与人体相当匹配，同时柔软度极佳，空调制冷功效上佳，效率很高，隔音性能不一般，车内特别静谧。

油耗还是非常低的，这也是我最满意的一个地方，平时用车环境各种路况都有，城市郊区也都有，在城市道路行驶时，油耗稍高，达到8.3L，而高速路行驶速度较快，实际测得油耗是5.8L。现在看来还是相当省油的，自己也是比较满意。感谢聆听这期《听了表弟建议，选了现代途胜而没考虑途观，车主分享用车感受》。

现代途胜之所以成为当今红人，除了其最突出的外观亮点以外，油耗、舒适性、动力也做到了精益求精，消费者要求获得极大地满足。和其它SUV相较，现代途胜的性价比远胜其它。总结一下，随着车型的断更新迭代，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如现代途胜。那么对于万众瞩目的现代途胜，阁下有何看法呢？感谢阅读本期《听了表弟建议，选了现代途胜而没考虑途观，车主分享用车感受》。