在网友眼里，现代旗下的汽车几乎都和性能没有关系，毕竟现代主打的车型都是很平民化的，价格也较为便宜。但实际上，现代汽车旗下还有一个专门的高性能部门，他们主打N系列的高性能车，近日他们终于出招了，打造了N系列中首款SUV运动车型KONAN，这款车是N系列中的第五位成员，也是唯一一台SUV。

从外观上看，KONAN是一台掀背式的运动SUV，时任研发部主管的Albert，曾经是宝马的工程副总裁，他表示这台车不仅性能出色，同时还保持着良好的驾驶乐趣，和普通的SUV不同，它可以在赛道上跑弯道，也能给日常的驾驶带来快感。

KONAN的外形有点接近于两厢掀背车，好像一台小钢炮，而它的内核是一台2.0T的四涡轮引擎，具有最大280匹马力392NM，匹配的是8速湿式双离合变速箱，使用FF驱动布局，据说零百加速只需要5.5秒，最快速度可以达到240km/h。KONAN依然使用的是前驱布局，但应对复杂地面的能力还是不错的，可以轻松胜任雪地和泥泞道路的行驶。

KONAN搭载的变速箱具有三种特殊的功能，比如NGS功能，可以实现超级增压模式，可以瞬间把输出提升到290匹马力，而且能够持续20秒之久，在极致状态下可以实现快速超车。如果用力踩油门，超过90%的尺度，就会激活NPS功能，系统会自动的升档，来避免打滑，让动力表现得更加流畅。同时还有NTS功能，可以智能化的适应路况，为变速箱提供最合理的工作状态，比如切换不同的换挡模式等等，可见这台变速箱是相当高级的。

KONAN还配备了电子限滑差速器，在高速过弯的情况下，它可以保障车身的稳定性，让驾驶者信心倍增，既然是追求性能的车型，这台车当然也具备了弹射起步的功能，配备了ADAS辅助系统，而且为了保持车身的结构稳固，这台车的焊点也特别多，经过了特殊的强化。

作为主打运动的N系首台SUV，KONAN还配备了许多和运动有关的功能，比如HUD显示、运动方向盘和运动座椅、金属踏板、空气动力学套件、倍耐力跑胎、轻量化的大尺寸轮圈以及能够带来超强声浪的运动排气系统。如果你想买一台能够掌握极致操控的SUV，不妨考虑一下KONAN。